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为何现在的坦克都***用滑膛炮而不是精准度高，射程远的线膛炮？
随着军事技术的发展在***上人类从滑膛时代进入了线膛时代但是坦克炮则有些不同，自坦克发明时线膛炮已经成熟因此一下子就是线膛时代但是慢慢的坦克炮却似乎后退进入了滑膛炮时代，这是为什么呢？
大伙儿都知道线膛跑因为膛线的存在使得炮弹打出去可以旋转从而降低炮弹出膛后受外界环境的印象大幅提高射击精度。线膛炮还有一个好处是炮弹的兼容性强，几乎可以发射如何弹种。线膛炮的有点是多但是随着坦克炮的发展线膛炮存在的缺点也逐渐显现出来因此逃脱不了被淘汰的命运。
目前世界主流的趋势是利用脱壳尾翼稳定穿甲弹攻击坦克，由于使用了尾翼稳定而尾翼的静稳定和线膛炮的动稳定是一对矛盾的存在，因此线膛炮不怎么适合发射脱壳尾翼稳定穿甲弹。目前线膛炮发射的尾翼稳定穿甲弹都学要在弹托上增加一条类似轴承的弹带来抵消旋转带来的影响。也许发射尾翼稳定穿甲弹增加一条弹带就能解决但是穿甲弹的出膛速度因以为弹带与膛线的磨合而降低很多，这使得线膛炮存在发射穿甲弹时的速度瓶颈严重限制的穿甲弹的穿甲能力。再者线膛炮的膛线制造非常的费时费力而且由于炮弹的口径一般都要比火炮口径大一些而可以卡着膛线因此对炮管的磨损特别大。反观滑膛炮以上的缺点都不存在，其可以最大限度的发挥穿甲弹的威力，炮管的寿命也大幅提高，知道价格也相对滑膛炮低了很多。
总结来说线膛炮虽好但是不适合做坦克炮。目前世界上许多炮依旧属于线膛炮但是在坦克炮上滑膛炮是主流，唯一坚持使用线膛炮的英国“挑战者”系列遭受了淘汰的命运。
图注：T-62坦克的115毫米滑膛坦克炮，开启了属于滑膛炮的一个时代
与线膛炮相比，滑膛炮的主要优点是：火炮身管内没有膛线，可以发射大长径比的动能弹，对装甲的穿透能力较强；滑膛炮膛压较高，弹丸在炮管内加速度快，无膛线阻力，弹丸初速也高；与线膛炮相比，当弹丸初速相当时，滑膛炮身管可以设计得更短一些，而短炮管更容易实现平衡稳定，可提高行进间的射击精度；滑膛炮炮弹无滑动弹带，减轻了炮弹质量；滑膛炮膛内阻力小，不存在膛内烧蚀等问题，火炮身管使用寿命长，炮弹和身管的加工工艺相对简单。
而滑膛炮相对线膛炮的不足之处是：只能发射尾翼稳定弹，在射击距离较远时，由于弹丸尾翼受外界因素的影响，射弹散布较大，因此远距离射击精度偏低。
早期的坦克炮主要是线膛炮。在当时的技术条件下，线膛炮的性能要比滑膛炮优良得多，注定了线膛炮是当时坦克炮发展的主流。而具体从坦克炮型号发展来看，直到上世纪60年代以前，坦克炮领域还是线膛炮的天下。那时西方许多国家以及日本、印度等国的坦克都装备了105毫米线膛炮，苏联主要装备的则是100毫米线膛炮。英国著名的L7型105毫米线膛炮成为线膛坦克炮中的精品。
图注：一代名炮，英制L7型105毫米线膛炮的膛线特写
首先打破常规的是苏联，它首次在坦克上应用了滑膛炮，为T-62 坦克研制出了身管长为55倍口径的115毫米滑膛炮。该坦克炮具有初速高、弹道低等特点，可发射大长径比的尾翼稳定脱壳穿甲弹。而在当时，传统的线膛炮只能发射长径比小于5的旋转稳定脱壳穿甲弹。苏联的这种坦克炮使用尾翼稳定空芯装药破甲弹时，最大破甲厚度可达450 毫米，其威力远远超过了西方105毫米线膛炮和英国L11 式120 毫米线膛炮的威力。正是因为T-62 坦克滑膛炮优良的火力性能，才迫使西方国家也转而***用滑膛炮，从此滑膛炮便一发不可收拾，在坦克炮领域不断攻城略地，几乎一统江湖，成为坦克炮的主流。
而今世界主流滑膛炮的代表，是苏联2A46系列125 毫米滑膛炮和德国的Rh120系列120 毫米滑膛炮，大量应用在世界各国的各种坦克型号上。比如韩国的K2主战坦克，用的就是德制120毫米滑膛炮。
不过滑膛炮并非完全一统江湖，现在的坦克也并非都用滑膛炮，仍有少数国家在顽强坚持发展线膛炮，其代表就是线膛炮技术领域的最强者英国和以英制武器为传统的印度，英国的“挑战者”系列坦克和印度“阿琼”主战坦克仍坚持以120毫米大口径线膛炮为主要武器。“挑战者”1/2分别使用的是L15和L30型120毫米线膛炮，对英国来说，坚持使用线膛炮不仅驾轻就熟，技术成熟、研制风险小，而且线膛炮在远射程上的精度较好。其次是线膛炮更适合发射英国坦克兵惯用的碎甲弹。
因为时代变了
本来吧，比如二战前期的一堆破车都还是拿着线膛***的，毕竟陀螺效应稳定~ 炮弹飞的又稳又远~ 800里外一炮端掉鬼子机***
然后二战打着打着大家伙都寻思这陆战都快打成坦克世界了，如何击穿对方的装甲和不被敌方击穿自己的装甲成了主题。就在这种水多加面、面多加水的情况下出现了下边这种
然而这种局总不能一直下去，因此到了二战末期，反坦克分成了两个流派，次口径物理学派和锥形装药化学派
次口径流相对比较传统，它基本可以算是传统AP弹的演化产物。二战中的APCR和APDS已经有了现代的APFSDS的雏形
前边不是说了，二战中的坦克战变成了面多加水，水多加面么。但一味的增大口径和装药、炮管长径比不是个办法。材料极限摆在那里，而且还烧钱，重的弹丸在远距离的弹道表现还差。因此他们当时设计了APCR和APDS这两种仅弹芯***用硬质穿甲体的次口径穿甲弹。依靠更轻的弹丸，更高的初速，更集中的能量去穿透装甲。
由于制造误差的存在,***和炮弹不可能制造的完全均匀,所以飞行中会受到不均匀的各种力,包括阻力和重力以及产生的气流扰动力，所以在飞行过程他们的姿态也就会改变，弹道偏差也会很大很不稳定，精度狠低。如果***或者炮弹旋转起来，就能弥补受力的不均匀，就好比静止的陀螺会倒下，因为制造误差导致受力不可能均匀，但是旋转起来他的纵向受力就会均匀所以不会倒掉，旋转的***炮弹也一样，旋转起来会保证姿态，弹道稳定，射击精度高，所以出现了线膛炮。
（使用线膛炮的挑战者坦克）
由于射击精度高，现在的枪和炮绝大多数都使用了线膛，然而坦克是个例外，坦克炮目前世界上是以滑膛为主的。其原因如下：
1．线膛炮虽然精度高，但是存在制造困难加工复杂的问题，而且线膛的磨损很快，更换炮管的频率要大于滑膛炮，也就是制造成本和使用成本要大于滑膛炮。而且平时清理保养炮管线膛炮也比滑膛炮要麻烦。
（使用滑膛炮的M1A2坦克）
2．虽然使用滑膛炮发射榴弹时射击精度小于线膛炮，但是坦克的作战距离比较近，一般最远也就3000多米，因此这点精度差距并不是严重到不能接受的。坦克使用榴弹时的作战目标一般是密集的敌方人员和一些固定工事，对于打击精度也不是要求很高，而且因为火控技术的飞速发展，这点误差完全可以靠火控计算的计算和校正来弥补，甚至不会差与线膛的精度。
（使用滑膛炮的99A坦克）
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