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奥迪A5怎么样？
首先你是要买的安心呢，还是买了之后总是会担心，担心这个展览车哪会有毛病？心神不安？14个点是多少？在你明知道这是展览车的前提下去购买，赔付3倍是不成立的。新车装潢，选装经常使用的到的东西，看个人爱好。
之前有幸试驾过一次奥迪A5，说说我的感受吧。
小半天的试驾开的是2.0T高功率版本的Sportback四门车型，官方名字是A5 45 TFSI quattro Sportback，外观上与双门版本基本共用B柱之前的设计，猜测由于外观设计上需要照顾四门版车型的缘故，四门版A5相比于双门版本显得更有冲劲一些，并且四门版车尾的掀背设计简直实用性与美观性兼顾无敌，我更愿意把这台四门版称作完全版的新一代奥迪A5。2.0T的发动机动力表现不能说很暴力，但对于绝大多数消费者来说已经绰绰有余了。
很多人觉得跑车只有后驱才是王道，前驱太傻而四驱又太无聊。其实开过C63的我表示，当你开过大马力后驱车后，相信大部分人都不喜欢稍微踩点油门就会打滑的感觉；这还不包括雨雪天。但是在四驱的加持下，加速会变得更快，也能更好的应付雨雪天气。而新奥迪A5最有性价比的车型，就是45TFSI的四驱版本。
奥迪A5的产品线可以说是竞争对手里最丰富的了：双门、四门以及敞篷。如果你对普通版2.0T的A5动力不满意的话，还有3.0T的S5供你选择。要是还不满意，那就直接上RS5，但神奇的是RS5搭载的是2.9T双涡轮发动机，排量居然比自己的小弟还要小。另外要知道，奥迪的发动机改装潜力是最大的，随便刷个电脑都能让自己的爱车百公里加速起码提升0.5s（RS5会增加的少点）。
内饰的全液晶仪表盘还是非常有科技感的，它的仪表不只是显示常规选项那么简单。只要中控屏幕上显示的，仪表盘里大部分也能显示。平时看的时候不用像以前那样需要侧头看，直接眼睛往下瞄一眼即可。
在奥迪A系列轿车家族中，我们最常见的是A6L和A4L，到处都有它们的身影，称之"街车"不为过，它们是奥迪的销量武器；而后是A8L，追求豪华的人对其趋之若鹜，它是奥迪的精神领袖；接下来是少见的A3和A7，前者不提了，后者则毕竟价格昂贵、小众；更少见的则是A1，它是和MINI一样的玩具；最后，就是A5了，它的第一代产品开辟了豪华品牌轿跑的先河，初代A5无论性能还是价格都堪称是奥迪的"绝学"。
去年三月C Coupe上市一下把价格拉到38万到48万这个区间（2.0T高低功率），考虑到宝马和奥迪当时都是四十大几万起售价的MSRP，还是很有冲击力的。这种情况必定不会长久，因为所谓的ABB三家的价格体系都是有相对关系，奔驰一下把价格下去那么多，宝马和奥迪是不可能保持不变的。但是现实中，因为得考虑到价格的稳定性（品牌形象和受众感受），所以并不能马上调整价格。
● 新A5与A4之间有什么关系?
它们是亲哥俩，这两款车型同样出自全新的MLB Evo平台。但是，奥迪A5和宝马4系有所区别的是，它并非由四门版车型演变而来，而是一个单独的车系，并且后期还从两门版车型衍生出了四门版（Sportback)。
具体的细节有很多分析了，从宏观上讲我觉得有两点目前奥迪占优。
最全面的产品线阵容。横着看其实奔驰只有C coupe，也就是在敞篷和四门轿跑上，还有S5家祖上都奔驰没有竞品车型。宝马已经算是很全的了，但是也并没有在官方上有和S5家族对等的车型。考虑到A5是这个级别最早的车型还有一直以来比较接地气的实惠价格，大概率还是依然在未来几年成为这个级别的销量主力。
你好，奥迪5的各方面表现都很均衡，在这个价位几乎是没有竞争对手的。最喜欢还是A5的外观的了，掀背型的流畅车身令人一见钟情。改款后的前脸更加的时尚活力，特别的有灵气。
到此，以上就是小编对于mlb街头潮流系列镂空设计腕表的问题就介绍到这了，希望介绍关于mlb街头潮流系列镂空设计腕表的1点解答对大家有用。
